Cambiar ánodos de Zinc
La corrosión galvánica es un proceso electroquímico en el que un metal se corroe preferentemente cuando está en contacto eléctrico con un tipo diferente de metal (más noble) y ambos metales se encuentran inmersos en un electrolito o medio húmedo.
La mayoría de las pinturas o antifoulings (véase pintado de antifouling) tienen óxidos de cobre en cantidades hasta del 76% por lo que son conductoras. Como el agua marina es un electrolito natural, una instalación eléctrica defectuosa con pérdidas de corriente a tierra y la carencia de suficiente masa de sacrificio, pueden neutralizar la acción del antifouling, especialmente cuando la embarcación se encuentre amarrada con la toma de energía de tierra conectada.
Los ánodos de sacrificio no se deben tapar con pintura. Están hechos de zinc que al ser más electronegativo que otros metales se oxidará antes y por tanto protegerá los demás elementos metálicos bajo el agua.
Existen varios tipos de ánodos:
- punta de eje
- Collarín
- Protección de casco
- Protección De flaps
- Protección de cola
- Potección de Hélice transversal
- Etc
